La vàlvula de bola elèctrica té una estructura senzilla, que consta només d'unes poques peces, i estalvia consum de material; és de mida petita, lleugera de pes, petita mida d'instal·lació i té un petit parell de conducció. És una vàlvula reguladora de pressió que és fàcil i ràpida d'operar i que es pot obrir i tancar ràpidament girant 90 graus. També té una bona funció de regulació del flux i característiques de segellat tancat. En el rang d'aplicació de calibres grans i mitjans, pressions mitjanes i baixes, la vàlvula de bola elèctrica és la forma de vàlvula dominant.
① Cos integral de la vàlvula
El cos integral de la vàlvula sense juntes de canonada no es veu afectat per la tensió de canonades o cargols, i com que el cos de la vàlvula no té juntes de canonada, la carcassa resistent a la pressió no es veurà afectada pel "canvi sobtat" de pressió.
② Cos de la vàlvula V-port
La vàlvula de bola elèctrica té un cos de vàlvula de port V, que pot garantir la precisió del control dins de tot el rang, fins i tot en el cas de mitjans de flux reduït o d'alta viscositat.
③ Anell de segellat tipus O
El seient de la vàlvula a prova de fuites i durador de la vàlvula de bola elèctrica està revestit amb una copa de PTFE o un anell de segellat tipus O amb un nucli interior d'acer inoxidable al seu diàmetre exterior. El seient de la vàlvula està fet d'aliatge dur de tungstè-cobalt amb una secció transversal més gran, i l'estructura del seient de la vàlvula es reforça encara més per una molla corrugada d'aliatge.
④ Osca del port V
Quan la vàlvula de bola elèctrica està tancada, es genera un efecte de cisalla en forma de falca entre l'osca del port en V i el seient de la vàlvula de bola elèctrica, que té una funció d'autoneteja i pot evitar que el nucli de la bola s'enganxi. La vàlvula de bola elèctrica és especialment adequada per a canonades amb congelació d'escala o que contenen fibres i sòlids granulars.
