Baixa pèrdua de pressió. El camí de flux intern de la vàlvula està dissenyat amb una estructura aerodinàmica, que permet que el medi passi amb una obstrucció mínima, reduint així la pèrdua de pressió durant el transport.
Funcionament sense esforç. En comparació amb les vàlvules de globus, el disc de la vàlvula es mou paral·lel a la direcció del flux mitjà quan s'obre i es tanca, evitant la resistència directa del medi i fent que l'operació estalviï més mà d'obra-.
Altura total compacta, temps d'accionament curt. La carrera d'obertura i tancament de la vàlvula és relativament curta i l'accionament és impulsat per un mecanisme d'engranatge de precisió, que redueix el temps de resposta d'encesa-apagada.
Excel·lent rendiment anti-martell d'ari-. El procés d'encesa-gradual i el disseny de l'estructura d'amortiment suprimeixen eficaçment la generació de cops d'ariet, protegint el sistema de canonades.
Compatibilitat de flux bidireccional per a una fàcil instal·lació. El canal intern de la vàlvula està dissenyat simètricament, permetent que el medi flueixi lliurement en ambdues direccions sense restringir l'orientació de la instal·lació.
Dimensió curta cara-a-cara. El disseny estructural optimitzat redueix la distància entre les dues cares de connexió del cos de la vàlvula, estalviant espai d'instal·lació.
Estructura senzilla i robusta, àmplia aplicabilitat. Amb un disseny concís, un procés de fabricació madur i una gran adaptabilitat a diferents mitjans i condicions de treball, s'utilitza àmpliament en diversos camps industrials.
Segellat fiable i llarga vida útil. El parell de segellat adopta materials d'aliatge -resistents al desgast i a la corrosió-, i l'embalatge utilitza materials flexibles resistents a les altes-temperatura i pressió-, que garanteixen un segellat hermètic i un funcionament suau alhora que allarga la vida útil de la vàlvula.
