Volum d'aire Vàlvula de ventilació del conducte d'aire

Trimestre - Turn elèctric Actuador

La vàlvula de l’amortidor elèctric està dissenyada i fabricada principalment amb una nova estructura de placa de papallona central i soldadura de plaques d’estructura curta. Té una estructura compacta, un pes lleuger, una instal·lació fàcil, una petita resistència al flux, un gran volum de flux, evita la influència de l’expansió de temperatura alta i és fàcil d’operar. No hi ha cap barra de connexió, cargol, etc. En el cos, funcionament fiable, una llarga vida útil. Es pot instal·lar en diverses posicions i no es veu afectada per la direcció del flux del medi.

Funcions

L’angle des d’obertura completament tan tancada d’una vàlvula de papallona sol ser inferior a 90 graus. La vàlvula de papallona i la tija de papallona no tenen capacitats de bloqueig -. Per situar la placa de papallona, ​​s’ha d’instal·lar una caixa d’engranatges de cuc a la tija de la vàlvula. L’ús d’una caixa d’engranatges de cuc no només pot fer que el bloqueig de la placa de papallona - i aturar la placa de papallona en qualsevol posició, sinó que també millorar el rendiment de funcionament de la vàlvula. Característiques de les vàlvules de papallona industrial: resistència a la temperatura alta, rang de pressió elevat aplicable, gran diàmetre nominal de vàlvules, cos de vàlvula fabricat en acer de carboni i anell de segellat de placa de vàlvula fabricat en anell metàl·lic en lloc d'anell de goma. Les grans de temperatura de temperatura altes - són de soldadura de plaques d’acer i s’utilitzen principalment en els conductes de fum i l’aire i les canonades de gas per a mitjans de temperatura alts -.

Precaucions per a la vàlvula d’amortidor

La posició d’instal·lació de la vàlvula de papallona d’amortidor a la xarxa de canonades i la disposició de la xarxa de canonades també tenen un impacte en l’ús de la vàlvula. Les canonades amb fum i pols grans estan dissenyades amb un embut tancat a l'extrem d'obertura de la vàlvula o al cantó de la connexió de la vàlvula. L’eliminació regular de pols pot evitar una acumulació excessiva de pols, que és beneficiosa per a la rotació de la placa de papallona. S’han de prestar atenció a diversos problemes quan s’instal·li vàlvules de papallona d’amortitzadors

1. Quan s’utilitzen juntes metàl·liques, s’ha de garantir la càrrega per evitar la influència de la temperatura i el pes mort o l’estrès causat per la soldadura de portar pressió addicional a la vàlvula i deformar la brida de la vàlvula i el gasoducte.

2. Quan la vàlvula estigui instal·lada en un pipeline llarg, s'ha d'instal·lar un marc de suport.

3. Quan instal·leu la vàlvula, s’ha de prestar atenció a la direcció del flux del medi, de manera que la direcció d’obertura de la placa de papallona sigui consistent amb la direcció del flux del medi de canonades, que és propici per a l’auto - efecte de neteja del cabal mitjà {{2} Acumulació de pols d’adhesiu de temperatura baixa -. Si la temperatura de la paret de la canonada és superior al punt de rosada àcid del gas de combustió, pot evitar la condensació del vapor àcid a la paret de la canonada escalfada i controlar la velocitat de generació de triòxid de sofre, de manera que la vàlvula serà més efectiva. ​

Les vàlvules de papallona d’amortitzadors es poden instal·lar en diferents posicions en funció del disseny del gasoducte, com ara horitzontalment, verticalment i a les cantonades. Generalment, les vàlvules de papallona d’amortitzadors instal·lades a les canonades verticals tenen millors resultats i són menys propenses a acumular pols, seguides de canonades horitzontals i les cantonades tenen el pitjor efecte. Les cantonades dels dos costats de l’entrada de la vàlvula i la sortida són molt probables que causin un flux de biaix i un bloqueig de pols i el parell de funcionament de la vàlvula augmentarà.

Pantalla del producte

Característiques dels actuadors elèctrics

Aquesta sèrie Actuador de vàlvules elèctriques té les funcions següents:

• Construcció compacta i robusta, lleugera.

• àmplia gamma de variació de parell (multi - Turn: 100-3500Nm).

• Carcassa d’alumini anoditzat dur dins i fora amb revestiment extern de pintura a alta temperatura per utilitzar -lo contra un entorn industrial greu.

• El recinte utilitza segells radials & O - que proporcionen protecció a IP67 impermeable i opcional LP68.

• estàndard LSO5211.

• Identifica i corregeix automàticament les fases. La protecció automàtica de falles de fase protegeix la seguretat dels equips.

• Sistema de detecció mecànica fiable que proporciona un funcionament segur en condicions de sobrecàrrega.

• La finestra i l’indicador de gran mida proporcionen una millor indicació de posició des de la distància.

• Nombre d’opcions de control de posició local per proporcionar un servei fàcil i un funcionament de camp.

Estructura del producte

1. Caixa de terminal

El quadre de terminal segellat independent garanteix la integritat de segellat de la part elèctrica de l’actuador elèctric quan es realitza amb el cablejat del lloc - i compleix els requisits de prova de l’explosió del producte-.

2. Estructura segellada

L’actuador adopta una doble - estructura de disseny segellada per assegurar -se que l’actuador sigui completament impermeable i a prova de pols; El grau de protecció del producte estàndard és IP67 i el grau més alt pot arribar a IP68.

3. Transmissió de potència

La transmissió de potència de l’actuador utilitza un mecanisme de reducció de precisió que consisteix en un engranatge de cuc d’aliatge de bronze i un cuc d’acer d’aliatge. L’engranatge de cuc i el cuc funcionen per separat en greix, adequat per a la temperatura ambient màxima que difereixen i maximitza la vida útil.

4. Interfície de sortida

La brida de l’actuador compleix els estàndards ISO5210/5211 (GB12222/12223) i també proporciona interfícies de brida que compleixen els estàndards JB2920 i es pot personalitzar especialment segons els requisits del client.

5. shell anti - corrosió

La superfície exterior de l’actuador està pintada amb una pintura especial d’aliatge d’alumini amb una pel·lícula de pintura dura i una forta adhesió. Té una forta resistència a la UV, resistència a la corrosió i alta plenitud, que pot millorar de forma exhaustiva la vida del servei i el propi - propietats de neteja del recobriment i és adequat per a diversos entorns de producció durs.

6. Motor

El motor adopta un motor baix d’inèrcia i alt parell, que pot arribar ràpidament al parell màxim després que el motor comenci, i gairebé no hi ha un moviment de límit - quan no està emocionat; Hi ha un sensor de temperatura precís al motor i el límit de temperatura de sobre - s’estableix a través del sistema de control per evitar danys causats per sobreescalfament del motor.

7. Interfície LCD

La interfície LCD pot mostrar informació de text, elements gràfics i característiques de l’actuador.

8. Selecció del mode de control

El commutador selectiu "Remote" - "STOP" - "local" instal·lat al dispositiu de funcionament local es pot utilitzar per configurar l'operació remota (control remot) o l'operació local (control local) o el mode STOP.

9. Operació elèctrica local

El commutador de funcionament "Obrir" - "tancar" instal·lat al dispositiu de funcionament local es pot utilitzar per obrir o tancar l'actuador localment.

Elèctric i el control

Mètodes de control

Control local: Operació de botons, operació de setter infrarojos

DC

Control de commutació remota: contacte sec en sec, dc24v

Control analògic remot: control ESD DC4-20MA

Control de l'operació intermitent

Two - Control de filferro

FCS (sistema de control de fàbri))

Senyal de sortida

A - OFF TIPUS

6 conjunts de sortides de senyal de contacte fixes, contactes definibles opcionals

Personalització especial: sortida de senyal de contacte de 4 punts expandible

Tipus d'autobús

Tipus de modulació

6 conjunts de sortides de senyal de contacte fixes, contactes definibles opcionals

Feedback analògic: DC 4-20mA

Funció de control del bus:

El mòdul de comunicació adopta una estructura independent combinada al consell principal per satisfer les necessitats de diferents mitjans de comunicació i diferents sistemes de protocol de comunicació. Els protocols de comunicació actualment suportats inclouen Modbus RTU, Profibus - DP V0/DP V1, Hart, FF, Devicene (Opcional).

Funció de control remot per infrarojos:

L’actuador utilitza una tecnologia avançada de control remot d’infrarojos, que permet el diàleg de la màquina Human - a través d’una finestra de diàleg segellada sense obrir la coberta de l’actuador. Fins i tot en situacions perilloses, el control remot intrínsecament segur pot realitzar una configuració de paràmetres i un funcionament remot de l’actuador.

Mesura i protecció precises de parell

Sistema de mesurament de parell dissenyat professionalment per assegurar la protecció de sobrecàrrega de l’actuador i el control real - de temps de la vàlvula Canvis de parell: (configuració estàndard) Mesura de parell mecànic: el mecanisme tradicional de desencadenament de parell mecànic té els avantatges de la maduresa, l’estabilitat i la fiabilitat. L’hem optimitzat i actualitzat en funció del parell original, fent que el dispositiu de parell sigui més sensible i la seva vida útil millorada. (Opcional) Mesura de parell electrònic: detectant el corrent de temps real -, la tensió i el flux magnètic del motor i treballant amb el microcontrolador per a càlculs integrals, el parell de sortida precís s'obté i s'aconsegueix la mesura contínua; Aquest sistema no ha de considerar el desgast mecànic, que millora la fiabilitat del sistema.

Mesura i protecció del motor

Sobreescalfament: quan la temperatura del motor supera el valor de protecció del sobreescalfament del conjunt, es prohibeix que el motor funcioni i es mostri el missatge d'alarma de sobreescalfament del motor. Sobrecàrrega i curtcircuit: el circuit està dissenyat amb el xip de conversió de tensió de precisió d’ADI per complir la mesura precisa d’una àmplia gamma de canvis de corrent; La sobrecàrrega anti - Característiques de retard i la protecció del circuit curt - compleixen els estàndards rellevants.

Protecció inversa instantània: utilitzant la tecnologia de control de retard invers instantani, quan l’actuador rep un senyal d’operació inversa durant el funcionament, el sistema de control s’apagarà primer i, a continuació, realitzarà l’acció inversa després d’un retard per evitar danys a les parts de transmissió mecàniques.

Frens electrònic: l’actuador elèctric modulant garanteix que la vàlvula s’atura a la posició de la vàlvula establerta a través de la configuració de la zona morta i el fre electrònic.

Placa de connexió

Aixecar

Especificacions estàndard

Dades tècniques

Dimensions

Frydq Quarter - Turn Direct Mounted Elèctric Actuador

Dimensions de la connexió

Frydq Quarter - gira el peu - Actuador elèctric muntat a la placa

Actuadors elèctrics DZW

Vàlvules elèctriques DZW

Aplicacions de camp

Etiquetes populars: Valve de ventilació del conducte aeri, Xina, fabricants, proveïdors, fàbrica, compra, preu, pressupost