Actuador de vàlvules elèctriques
Detalls del producte
dades tècniques
1.
2. Entorn de treball: (si és a prova d'explosió, consulteu les instruccions de l'actuador elèctric de primer nivell)
2.1 Temperatura ambient: -20 C -60 C
2.2 Humitat relativa ambiental: inferior o igual al 90% (a 25C)
2.3 L’entorn de treball no conté medis corrosius, inflamables i explosius;
2.4 Nivell de protecció IP67
3. Sistema de treball a curt temps, el temps és de 10 minuts;
Modificació
Com que aquest dispositiu s’ha de muntar amb la vàlvula, s’han d’ajustar el mecanisme de traç, el mecanisme de parell i el mecanisme d’indicador d’obertura del dispositiu elèctric abans del funcionament després del muntatge. Si les posicions totalment obertes i tancades de la vàlvula estan controlades pel mecanisme de traç, no cal ajustar el mecanisme de parell. Si la posició totalment tancada de la vàlvula està controlada pel mecanisme de parell o les posicions totalment obertes i completament tancades estan controlades per límits mecànics, cal reajustar el mecanisme de parell.
1. Si les posicions totalment obertes i tancades de la vàlvula estan controlades pel mecanisme de traç o el mecanisme de parell, s’ha de deixar anar el límit mecànic abans d’ajustar el traç o el parell.
2. Si les posicions completament obertes i tancades de la vàlvula estan controlades pel límit mecànic i el mecanisme de parell envia un senyal, el mètode d’ajust és el següent: Funciona manualment el dispositiu elèctric per posar la vàlvula en la posició predeterminada; Ajusteu el límit mecànic corresponent (passador del davanter) de manera que acabi de colpejar l’eix de sortida i estreneu la femella de bloqueig i la femella del passador del davanter; Ajusteu el mecanisme de parell i augmenteu gradualment el valor del parell de sortida fins que es pugui convertir la vàlvula.
estructura del producte
Motor especial
El motor per a la vàlvula reguladora és el component de conducció de l’actuador elèctric i els seus requisits característics són diferents dels de General Motors. Com que l’actuador funciona amb freqüència i sovint es troba en l’estat de treball inicial, el motor ha de tenir les característiques del parell d’inici alt, el petit moment d’inèrcia i el baix corrent inicial, de manera que l’augment de la temperatura del motor no serà massa elevada quan el motor s’inicia amb freqüència i hi ha prou parell per fer que l’actuador elèctric passi d’estàtica a acció.
Caixa de canvis i mecanisme de commutació manual
La caixa RGearbox converteix la potència de sortida del motor d’alta velocitat i de baix nivell en la potència de l’eix de sortida de l’actuador de baixa velocitat i alta. L’interruptor manual és semiautomàtic, és a dir, quan és manual, mou-lo en la direcció de la fletxa del mànec de l’interruptor i es restablirà automàticament quan sigui elèctric.
Mecanisme de control de traç, mecanisme de control de parell, mecanisme d’obertura
La funció del mecanisme de control de viatges és limitar la posició límit elèctrica. El mecanisme de control del parell és un mecanisme de protecció dissenyat per protegir l’actuador i la vàlvula. El mecanisme d’obertura s’utilitza per indicar la direcció d’obertura i tancament i la posició de la vàlvula.
aplicacions
Etiquetes populars: Z 120+ RS RSBox Intelligent Electric Actuador ISO 5211, Xina, fabricants, proveïdors, fàbrica, compra, preu, pressupost
