Actuador elèctric DKJ a prova d'explosió de bus Profibus Modbus Hart

Actuador elèctric DKJ a prova d'explosió de bus Profibus Modbus Hart
Detalls:
1. Actuador elèctric tipus bus PROFIBUS

1) Sense repetidor 1200m, amb repetidor fins a 10km

2) Fins a 32 actuadors per bus sense repetidor, 247 actuadors per bus amb repetidor

3) Distància de comunicació 1200 m, temps d'escaneig 700 ms quan hi ha 30 actuadors en línia

4) Corrent de bucle 20 mA, 15 volts

5) Funció d'aturada d'emergència ESD



2. Actuador elèctric tipus bus MODBUS

1)Sense repetidor 1200m, amb repetidor fins a 10km

2) Sense repetidor fins a 32 actuadors per bus, amb repetidor fins a 247 actuadors per bus

3) Distància de comunicació 1200 m, temps d'escaneig 700 ms quan hi ha 30 actuadors en línia

4) Corrent de bucle 20 mA, 15 volts

5) Funció d'aturada d'emergència ESD

6) Mode de transmissió: velocitat de transmissió RTU: 1,2K-115K



3.Actuador elèctric tipus bus HART

1) Admet la versió 6 del protocol HART 0 i 7.0

2) Freqüència de comunicació: 1200 bits/s

3) Admet la comunicació punt a punt o la comunicació multipunt
Enviar la consulta
Descripció
Enviar la consulta

product-581-388

La comunicació amb el sistema d'usuari és possible afegint una placa de circuit amb selecció de protocol i utilitzant una connexió de bus de camp per mètode sèrie. Totes les comunicacions (ordres i missatges) entre l'actuador i el sistema es transmeten pel mateix cable dedicat. Actualment, els productes SD admeten els protocols de comunicació següents.

1. Actuador elèctric tipus bus PROFIBUS

1) Sense repetidor 1200m, amb repetidor fins a 10km

2) Fins a 32 actuadors per bus sense repetidor, 247 actuadors per bus amb repetidor

3) Distància de comunicació 1200 m, temps d'escaneig 700 ms quan hi ha 30 actuadors en línia

4) Corrent de bucle 20 mA, 15 volts

5) Funció d'aturada d'emergència ESD

 

2. Actuador elèctric tipus bus MODBUS

1)Sense repetidor 1200m, amb repetidor fins a 10km

2) Sense repetidor fins a 32 actuadors per bus, amb repetidor fins a 247 actuadors per bus

3) Distància de comunicació 1200 m, temps d'escaneig 700 ms quan hi ha 30 actuadors en línia

4) Corrent de bucle 20 mA, 15 volts

5) Funció d'aturada d'emergència ESD

6) Mode de transmissió: velocitat de transmissió RTU: 1,2K-115K

 

3.Actuador elèctric tipus bus HART

1) Admet la versió 6 del protocol HART 0 i 7.0

2) Freqüència de comunicació: 1200 bits/s

3) Admet la comunicació punt a punt o la comunicació multipunt

 

Característiques del producte

1, l'accionament mecànic, el motor i el circuit de control del producte estan orgànicament integrats i dissenyats amb una estructura no intrusiva. L'ajust, la configuració, el calibratge i el funcionament de diversos paràmetres de l'actuador es poden fer sense obrir la coberta final mitjançant el comandament a distància infrarojo de mà i la pantalla digital de l'amfitrió.

2, Amb la funció de restabliment de la posició de la vàlvula, quan el sistema falla, la posició de la vàlvula es pot aturar a la posició predeterminada.

3, la memòria de la CPU, les dades de calibratge de l'usuari, l'apagada es pot emmagatzemar durant 20 anys.

4, el control remot d'infrarojos adopta un xip IC especial i un codi específic, anti-interferències i fiable, el control remot d'infrarojos de mà es pot utilitzar com a configurador de paràmetres o com a operador de camp.

5, hi ha disponibles tant la funció d'ajust continu com la funció de control de commutació.

6, El circuit de control de l'actuador té una funció d'autobloqueig, és a dir, si l'actuador no es pot operar després de 8 ~ 1 segons després de rebre l'ordre d'operació quan la vàlvula de control està bloquejada i altres situacions inesperades, el circuit de control tallarà automàticament el font d'alimentació al motor i l'actuador entrarà en estat de protecció. Juntament amb l'interruptor de protecció contra el parell de l'actuador, forma una doble protecció.

7, L'actuador elèctric de bus de camp intel·ligent no només redueix la pèrdua en el procés de conversió del senyal i millora l'anti-interferència a causa del mètode de transmissió digital, sinó que també transmet el senyal amb alta qualitat (molt estable i fiable) i pot gestionar informació d'alta precisió. . L'ús de l'actuador amb bus de camp redueix la càrrega de treball d'un gran nombre de cables i dispositius de transició intermèdia i cablejat, de manera que també redueix molt els errors humans i els errors del sistema.

8, Com que el bus de camp té una funció de comunicació bidireccional, l'actuador es troba en estat de supervisió en línia i es pot realitzar la programació, el funcionament i el diagnòstic remots. També es pot dur a terme un diagnòstic i predicció d'errors en línia i es pot implementar el manteniment de l'estat, de manera que és molt còmode d'utilitzar i mantenir.

9, l'actuador de bus de camp Profibus-DP adopta dos cables de parell trenat blindats amb disseny redundant. Els dos cables de cada cable són redundants entre si per aconseguir un funcionament de doble canal. Si falla una de les línies: trencament, curtcircuit, connexió a terra, etc., el sistema pot iniciar el sistema de protecció a temps! Garantir el funcionament normal de tot el sistema.

10, Profibus-DP és un sistema de comunicació de baix cost d'alta velocitat (capa física que utilitza transmissió RS485, velocitat de comunicació de fins a 12 Mbit), només es requereixen dos cables de parell trenat, cosa que redueix un gran nombre de cables de senyal i el cable corresponent. abeuradors, ponts, armaris de distribució i altres maquinari, reduint el cost del projecte i per facilitar el cablejat in situ. Segons el projecte, cal augmentar l'actuador elèctric i l'equip de control de camp, no cal afegir nous cables, es pot connectar al cable original, no només estalvia inversió, sinó que també redueix la càrrega de treball de disseny i instal·lació.

product-516-279

 

1. Quan l'actuador elèctric està connectat al sistema de control de bus Profibus-DP, només cal connectar el bus i la línia elèctrica, i la resta de terminals no estan cablejats.

2. Totes les taules de paràmetres s'han ajustat i establert segons les condicions tècniques de fàbrica quan l'actuador elèctric de bus intel·ligent surt de la fàbrica, de manera que els usuaris no han d'ajustar-se i tornar-los a configurar. Si necessiteu comprovar si el propi actuador és normal abans de connectar-vos al sistema de control de bus, podeu comprovar el cablejat segons el diagrama de cablejat anterior.

3. Altres funcions i alarmes de diagnòstic de l'actuador elèctric amb interfície de bus es transmeten des de l'adaptador i el mòdul d'E/S a l'ordinador superior via bus.

 

Protocols de comunicació Modbus

Modbus és un protocol de comunicació sèrie que va ser publicat per Modicon (ara Schneider Electric) l'any 1979 per a la comunicació mitjançant controladors lògics programables (PLC). Modbus s'ha convertit en l'estàndard de la indústria (de facto) per als protocols de comunicació a la indústria i ara és un mètode comú de connexió entre l'electrònica industrial.

 

Modbus permet connectar diversos dispositius (aproximadament 240) a la mateixa xarxa per comunicar-se, per exemple, un dispositiu que mesura la temperatura i la humitat i envia els resultats a un ordinador. En un sistema de control d'adquisició de dades i monitorització (SCADA), Modbus s'utilitza sovint per connectar un ordinador de monitoratge a un sistema de control de terminal remot (RTU).

 

product-547-333

 

Protocols de comunicació HART

El protocol de comunicació HART adopta el principi Frequency Shift Keying (FSK), que es basa en l'estàndard de comunicació Bell 202, i el senyal digital està representat per dues freqüències: 1200Hz representa "1" lògic i 2200Hz representa "0" lògic. . Atès que el component mitjà del senyal de freqüència és zero durant la comunicació, no afectarà la transmissió del senyal analògic, de manera que l'ona sinusoïdal d'aquestes dues freqüències es pot superposar al senyal analògic DC4-20mA i transmetre's al mateix temps. D'aquesta manera, no només es pot utilitzar el senyal analògic DC4-20mA, sinó que també es pot utilitzar el mateix cable per realitzar la transmissió multidireccional d'informació amb senyals digitals, tenint així funcions com ara modificar el rang, el temps d'amortiment. , paràmetres PID, etc., que poden millorar la qualitat de l'operació i l'eficiència de gestió del sistema.

product-568-390

 

Profibus

PROFIBUS, un estàndard de bus de camp internacional, obert i independent del fabricant, ofereix una selecció de velocitats de transmissió de 9,6 kbaud a 12 Mbaud i tots els dispositius connectats al bus s'han de configurar a la mateixa velocitat quan s'inicia el sistema de bus. PROFIBUS és una tecnologia de bus de camp per al seguiment i control a nivell de planta de l'automatització de fàbrica i la comunicació i control de dades a nivell de dispositiu de camp. Pot realitzar un control digital descentralitzat i una xarxa de comunicació de camp des del nivell d'equip de camp fins a la monitorització del nivell de la planta, proporcionant així una solució factible per realitzar una automatització integral de fàbrica i una intel·ligència d'equips de camp.

product-552-372

Foundation Fieldbus

Foundation Fieldbus es basa en el model d'interconnexió del sistema obert ISO/OSI, prenent la seva capa física, la capa d'enllaç de dades i la capa d'aplicació com a capes corresponents del model de comunicació FF i afegint una capa d'usuari a la capa d'aplicació. La capa d'usuari defineix regles unificades per a l'accés a la informació, principalment per a les necessitats d'aplicacions de control i mesura d'automatització, i utilitza un llenguatge de descripció del dispositiu per especificar un conjunt comú de blocs funcionals.

product-579-212

Etiquetes populars: actuador elèctric dkj a prova d'explosions d'autobús profibus modbus hart, Xina, fabricants, proveïdors, fàbrica, compra, preu, pressupost

Enviar la consulta